인체공학적 디자인 측면에서 모따기 유닛은 Y3125CNC 호빙 머신의 오른쪽 전면 영역에 통합되어 있습니다. 작업자는 장비 전면에서 직접 호빙 스테이션과 모따기 스테이션을 모두 작동할 수 있으므로 스테이션 사이를 자주 이동할 필요가 없습니다. 운영 프로세스가 더 원활해지고 후속 장비 유지 관리(예: 부품 검사, 도구 교체)가 더 편리해져서 운영 및 유지 관리의 복잡성이 크게 줄어듭니다.
모따기 공정에서 장비는 자체 개발한 전용 제어 소프트웨어 및 작동 인터페이스와 결합된 6축 CNC 제어를 채택합니다. 작업자는 모따기 매개변수를 신속하게 설정, 수정 및 조정할 수 있습니다. 처리된 기어 모따기는 균일하고 심미적으로 좋습니다. 기존의 압출 모따기 공정에 비해 단면 돌출이나 버가 없습니다. 동시에 공구 수명이 길어져 기어 플래시 및 버로 인한 변속기 소음을 효과적으로 줄입니다. 이러한 장점으로 인해 신에너지 차량 기어 처리에 적합한 선택이 됩니다.
모따기 스테이션의 도구 홀더도 최적화되었습니다. 큰 각도 뒤집기를 지원하므로 작업자는 모따기 도구를 교체할 때 장비 레이아웃을 조정할 필요가 없어 작업이 더욱 효율적이 됩니다. 동시에 다중 모따기 공정을 사용하여 요구 사항에 따라 공작물의 상단 및 하단면을 모따기하여 다양한 사양의 기어 가공 요구에 적응할 수 있습니다.
자동화된 생산 측면에서 이 장비에는 "로딩 및 언로딩 스테이션-대기 스테이션-호빙 스테이션-모따기 스테이션" 간의 지속적인 전송을 실현할 수 있는 성숙한 4개 스테이션 로딩 및 언로딩 조작기가 장착되어 있습니다. 작업물은 수동 개입 없이 스테이션 간에 자동으로 흐릅니다. 이는 로딩 및 언로딩에 소요되는 시간 비용을 절약할 뿐만 아니라 무인 및 무인 생산 프로세스를 촉진하여 공작 기계의 전반적인 처리 효율성을 효과적으로 향상시킵니다.
전반적으로 Y3125CNC13 호빙-챔퍼링 복합 기계는 호빙 및 챔퍼링 프로세스의 통합 통합을 실현하고 작업 편의성, 처리 정확도 및 자동화 효율성 측면에서 목표 최적화를 수행했습니다. 상용차 기어, 승용차 기어, 건설 기계 기어 등 중소형 모듈러스 기어 가공에 적합하며 특히 "저소음 및 고정밀도"에 대한 신에너지 차량 기어의 엄격한 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
Zhejiang Toman Intelligent Technology Co., Ltd.(Toman) 소개
토만은 고객가치 향상을 위한 혁신의 사명과 WISE, ALWAYS KEEP STEP AHEAD의 경영철학을 바탕으로 전문분야의 리더가 되겠다는 전략적 비전을 고수하는 기업입니다. 2006년부터 운영 중인 이 회사는 기어 호빙 기계, 기어 절삭 기계, 기어 가공 복합 공작 기계, 기어 쉐이빙 기계, 자동 생산 장치, 자동 터닝 생산 라인, MES 제조 실행 시스템 등 전체 제품군을 포함하고 있습니다. 오늘날 TOMAN은 중국 기계 업계의 선두주자로 인정받고 있습니다.
토만 절단기:
CNC 고정밀 기어 호빙 머신, 기어 연삭기, 기어 모따기 머신, 기어 쉐이빙 머신, 통합 모따기 스테이션을 갖춘 기어 호빙 머신 등.
-수익성 -지능형 -정확함
당사의 기계는 상업용 차량 기어, 승용차 기어, 건설 기계 기어, 특히 신에너지 차량 기어 가공에 적합합니다.
CNC 기어 절단기에 대한 자세한 내용을 보려면 당사 웹사이트를 방문하십시오.
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www.tomanmachines.com
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샤론 공
기계공학 석사
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